Chvalská tvrz17

Chlumčany16

Jízda veteránů Opočno - Dobruška - Nové Město 1.5. 2016

 

Veterán klub Dobruška zorganizoval opětovně přehlídku veteránů na trase z Opočna do Nového Města přes Dobrušku. Automobily a motocykly se předvedly vždy na náměstí těchto tří překrásných východočeských měst. S peletonem veteránů jsem se potkal až na náměstí v Dobrušce, které úplně vyplnily. Radnice z 15. století i obchod F.L. Věka byly svědky výstavy krásně udržovaných strojů, které jejich majitelé milují a pyšní se s nimi. Z Dobrušky pokračoval konvoj do Nového Města, kde účastníci s doprodem zaplnili všechny místní restaurace. Překrásné novoměstské náměstí se zaplnilo nádhernými vozidly, jak místní nepamatují. Zúčastnilo se několik Tater 57 čistá i 57A a též pěkný kabriolet T75 z roku 1937. Největší mé nadšení ovšem vzbudily dva dvouválce. Především Tatra 11 z roku 1927 (opravdu!). Současný majitel ji koupil asi před deseti lety od rodiny Šestákových, kde o ni pečovali přes 60 let. Vůz si pořídil krátce před válkou pan Šesták, čalouník, aby s ní rozvážel své výrobky k zákazníkům po okolí Dobrušky. Automobilu se věnujeme samostatně v Galerii dvouválců. Druhým dvouválcem byla otevřená T12 z 1928 pana Vratislava Petra, viz několik fotografií vozu. Velkou pozoronost vzbudila i hasičská Tatra 43, původem sboru v Dobrušce, dnes v majetku Veterán klubu v Dobrušce. Obdivuhodně silné auto krásně jezdilo obsazené i osmi deseti výletníky. Tato Tatra má namontovánu originální výfukovou klapku. Klapka se používala k okamžitému zvýšení výkonu motoru, který nebyl omezován odporem tlumiče výfuku. Důsledkem byl nepředstavitelný hluk, a proto byly klapky v pozdějších letech zakázány. Dochovalo se jich jenom minimum. Klapku jsem pod vozem vyfotil a vyfotil i ovládací páčku u nohou řidiče. (5/16)

[1..15 ] 16..30 ] 31..45 ] 46..60 ] 61..75 ] 76..90 ] 91..105 ] 106..109 ]
 #5293
 #5294
 #5295
 #5296
 #5297
 #5298
 #5299
 #5300
 #5301
 #5302
 #5303
 #5304
 #5305
 #5307
 #5308