veteran tatra,auta veterani,inzerce veterani a poradna pro auto veterany tatra | veteran tatra

NTM

Chlumčany16

Osud jedné žehličkyT57 pana Čampulky

 

 Mezi tatrováky vstoupil další sběratel, pan Čampulka. Nejdříve pátral po škodovkách – sedanech a nyní se z něj stal tatrovák. Když jednou přijel do vesničky prohlédnout si hodně rezavou Škodu 1201 a byl z toho parádně rozčarován, tak mu poradili, aby se podíval – jestli ho ty starý vraky tak zajímaj – do vedlejší vsi. Tam bydlí vdova, co má jakejsi křáp ve stodole. Pan Čampulka slušně zaklepal na dveře a odměnou mu byl pohled na T57 ve vskutku nálezovém stavu. Rodina s vozem údajně jezdila ještě do sametové revoluce, a pak ho nechali stát venku na dvoře na dešti. Po čase syn vytvořil podomácku jakýsi traktůrek z jiné, zřejmě *záložní* padesátsedmičky a tuhle šoupli do kůlny a sebrali jí kola a původní světlomety. Panu Čampulkovi auto učarovalo i v tak zbědovaném stavu. Smlouval a dohadoval se, až nakonec si s majitelkou plácli. Cena byla na dolní hranici odhadu pro vozy tohoto typu před renovací, jak je publikoval OldtimerPro ve svém mimořádném čísle roku 2003, ale na voze bude práce jak na kostele. Nový tatrovácký nadšenec dostal nádavkem 60kg dalších dílů přední nápravy, motoru atp. Snad se dochovaly i fotky, jak bývalí majitelé s vozem brázdí republiku. Původně prý byla tmavě zelená a měla šedé potahy sedadel.

Když pan Čampulka napsal do Kopřivnice pro informaci o prvním majiteli, dozvěděl se, že vůz byl vyroben v roce 1933, (17.5.) a to na sklad a prodán byl až v roce 1934, 1. února, panu Viktoru Blochovi z Prahy. V záznamech je uvedeno, že šlo o kabriolet, což rozhodně neodpovídá skutečnosti a přestavba z kabrioletu na limuzínu, kterou pan Čampulka nyní koupil, je velmi nereálná. Zajímavé je, že Tatra v době velké hospodářské krize vyráběla vozy na sklad. (Já,pisatel,mám T57,kterou si objednal zákazník v dubnu 1934 a byla mu dodána v červnu 1934, takže krátce po oživení národního hospodářství měla Tatra opačný problém. Na vůz se muselo 3 měsíce čekat.)Pan Čampulka nyní shání 16 palcové originál disky a původní přístroje. Vůz zatím zakonzervoval ve své stodole a těší se na renovaci. Hledá informace o žehličkách, zkušenosti a rady. Kdo byste se s ním chtěl o své zkušenosti podělit, můžete mu napsat na adresu: miroslav.campulka @ post.cz  Poslední zpráva říká, že pan Čampulka objevil ještě další a starší Tatru, dvouválec T-12,a chystá se ho koupit. Takže změna: T-57 je na prodej! Zájemci, můžete panu Čampulkovi hned napsat! (květen/2004)